L'avion pique brusquement vers la cible. En une fraction de seconde, perdue dans la nuit, il n'était plus nécessaire de garantir pleinement la mission militaire.
Cet avion peut faire partie du service d'escorte d'une division ou d'une autre compagnie du secteur aéronautique.
À la radio, la communication est claire et professionnelle.
« Le 4 septembre, Collins était dans l'US Air Force. Nous continuons. J'y suis presque. Retour au début. Nous vous escortons jusqu'à Londres. »
Dans le cockpit, le commandant de bord s'active jusqu'à la dernière minute.
L'appareil tremble constamment jusqu'à ce qu'il soit vérifié.
« Ne le sauvegardez surtout pas », dit-il, la voix chargée d'émotion. « Ne le sauvegardez surtout pas. »
« Mara nu a răspuns imediat. »
Après avoir traduit les informations de l'avion dans la langue appropriée, il faut immédiatement prendre le document en main et le remplir intégralement.
Partie 3
Trois jours plus tard, à environ 417 minutes de l'aéroport d'Heathrow à Londres.
Le véhicule doit être déplacé d'urgence sur la piste en attendant l'arrivée de l'avion. Une ambulance, un véhicule de secours et une unité sécuriseront l'aéroport avant d'être récupérés sur la piste. Dès que vous aurez l'avion, sécurisez-le immédiatement.
Ces passagers doivent être pris en charge en cabine et recevoir des soins médicaux immédiats. Je vous assisterai en tant qu'hôtesse de l'air avant que vous ne donniez une brève explication à l'équipage et aux passagers.
